大家最近都在问：中国重工还能买吗？
最近后台私信炸了。好多人问我中国重工这只票还能不能上车。说实话我懂大家心情。毕竟这票从去年开始就有点飘忽不定。今天我就来说说我的真实看法。
中国重工是造船行业的老大哥。代码601989。最近三个月走势确实有点磨人。股价在5块到6块之间窄幅震荡。不少老铁都来问我是不是该割肉或者补仓。
我看了下最新数据。截止今天收盘。中国重工报收5.32元。跌了0.38%。成交量比前几天少了不少。说明现在市场有点观望情绪。
造船行业现在到底什么情况？
说实话今年造船业有点意思。全球新船订单量创新高。特别是LNG船和集装箱船需求旺盛。但问题来了。产能扩张太快。船厂排期都排到2026年了。
中国船舶工业协会刚发布数据。上半年我国造船完工量同比增长18.8%。新接订单增长43.2%。手持订单更是涨了30%以上。行业整体是向上的。
但中国重工自己有点麻烦。上半年净利润只涨了6.3%。远低于行业增速。毛利率也从28%降到25%。这说明公司竞争力可能在下滑。
有个细节很关键。公司负债率高达65.7%。比行业平均高出10个百分点。这可不是个好信号。万一行业周期掉头。公司压力会很大。
政策利好到底能不能兑现？
最近有个大消息。国家要搞"海洋强国"战略。造船业是重点扶持对象。这消息一出。很多大V都在喊买买买。
但我得说句实话。政策利好喊了两年了。中国重工股价还是没起来。为什么？因为市场更关心实际订单能不能转化成利润。
我看了一下。公司最近拿到几个大订单。包括18艘LNG船。总价值超200亿。这本来是好事。但交付周期太长。最快也要2026年才能确认收入。
现在市场最怕什么？怕等太久。等订单兑现的时候。行业可能已经进入下行周期了。这叫"订单肥肉吃到嘴里变瘦肉"。
技术面看能不能抄底？
从K线来看。中国重工现在处于一个尴尬位置。日线级别没破位。但周线已经连续三个月收阴。MACD指标也在死叉边缘。
关键支撑位在5.1元。如果跌破这个位置。可能会加速下跌。目标看到4.8元。但要是能站上5.8元。就有机会挑战6.5元压力位。
我看了下主力资金。最近一个月大单净流出1.2亿。说明机构不太看好短期走势。散户倒是越跌越买。这种玩法很容易被割韭菜。
我的实操建议：别急着抄底
说实话我不建议现在就重仓买入。 原因很简单。行业虽然向好。但公司自身问题不少。估值也不算特别便宜。市盈率22倍。比中船防务还高。
如果你已经套在里面。可以考虑做T降低成本。5.1-5.3元区间适当补点。反弹到5.8元以上就减仓。别贪心。
如果是想新开仓。建议先观望。等两个信号：一是成交量明显放大。二是公司公布季度业绩超预期。现在贸然进场。很容易被洗盘。
有个替代方案。可以看看中船系其他标的。比如中船防务或者中国船舶。估值更合理。业绩弹性更大。都是下蛋鸡。
最后说句掏心窝的话。重工业股票波动大。别一把梭哈。资产配置要分散。留点现金防着黑天鹅。毕竟今年市场风格变化太快。踏空比套牢更难受。
记住。投资不是赌博。中国重工能不能买。关键看你的投资周期和风险承受能力。短期想赚快钱？可能不太合适。长期看好国之重器？可以分批建仓。
市场永远有机会。别为了错过一班车。把自己搭进去。这话送给我自己。也送给各位老铁。
