三者险和驾乘无忧到底啥关系
很多车主搞不清楚三者险和驾乘无忧的区别。三者险是交强险的补充，保的是别人。你撞了别人的车或者人，三者险来赔。
驾乘无忧不一样。这玩意儿保的是自己车上的人。说白了，就是司机和乘客的安全保障。
我看到不少粉丝留言问：我都买了三者险了，还用买驾乘无忧吗？这个问题问得好。
三者险不能保自己人
关键点来了。三者险只保"第三者"，也就是事故中的对方。你自己车上的人，包括司机和乘客，三者险一毛不赔。
举个例子。你开车撞树了，你自己和乘客受伤了。三者险这时候屁用没有。因为没伤到"第三者"。
驾乘无忧就是干这个的。它专门保你车上的人。万一出事，能给你和乘客提供医疗费、伤残赔偿等。
别被"无忧"俩字忽悠了
市面上有些保险产品名字起得花里胡哨。"驾乘无忧"听着挺美，其实说白了就是车上人员责任险的升级版。
有的保险公司把这玩意儿包装成"增值服务"，忽悠你说"买了就安心"。其实呢，就是基础保障。
我踩过这个坑。去年给粉丝做保险测评时发现，有些"驾乘无忧"保额低得可怜。20万保额看着多，真出大事儿根本不够看。
建议：如果你经常载人，尤其是家人朋友，建议加保。但别光看名字，得看具体条款和保额。
三者险和驾乘无忧该咋配
现在路上豪车越来越多。我建议三者险至少买200万起步。碰到劳斯莱斯之类，100万三者险分分钟"破位"。
至于驾乘无忧，要看你用车习惯。单身狗偶尔自己开，可以少买点。经常载全家出行的，建议每座50万以上。
其实呢，现在不少车险套餐已经把这两项打包了。但要注意"花户"操作。有些销售会把基础险种拆开卖，价格反而更贵。
别让保险公司"割韭菜"
最坑的是那些"AB贷"式车险销售。忽悠你说"三者险有了，驾乘无忧必须配"，结果给你推荐一堆鸡肋附加险。
我建议：三者险200万+车上人员责任险（驾乘无忧）每座50万，这个组合比较实在。别信什么"全险"，保险公司最爱用这词"割韭菜"。
话说回来，保险这东西宁可不用，不可不备。我见过太多车主"踏空"保险，出事才后悔。
最后说点大实话
有三者了还用买驾乘无忧么？答案是要看情况。
如果你的车基本自己开，且有意外险覆盖，可以不买。但要是经常载人，尤其有老人小孩，强烈建议配一份。
别等"被套牢"在医院才想起保险。那会儿哭都来不及。我写这篇文章就是不想让粉丝再踩我踩过的坑。
买保险别光看价格。关键看条款，看保额，看免赔额。那些花里胡哨的名字，都是营销手段。
记住，保险公司不是慈善机构。他们巴不得你"漂单"不买。但真出事，没保险才是真麻烦。
