一、为啥现在这么多人想抵押车？
最近行情不好。不少朋友问我能不能抵押车换点现金流。
说白了就是手头紧。又不想卖车。想用爱车换点应急钱。
我看后台私信。一个月至少15个人问这问题。比问股票的人还多。
其实呢。抵押车这事儿挺常见。但水很深。我见过太多人被坑。
二、典当行抵押车到底要带啥？
先说最基础的。你得有这四样东西：
1. 车辆登记证书（大绿本）。这是命根子。没这个基本免谈。
2. 行驶证和驾驶证。两个都得带。别说我没提醒你。
3. 身份证原件。有些人带复印件。去了直接白跑一趟。
4. 车辆保险单。交强险必须在有效期内。
有意思的是。很多车主连大绿本在哪都不知道。说被银行扣着。那基本没戏。
我踩过这个坑。去年帮粉丝咨询。结果人家大绿本抵押给银行了。白白浪费半天时间。
三、容易被忽略的关键点
除了基本材料。还有几个坑要注意：
车辆不能有重大事故记录。小剐蹭没事。但出过险可能影响估值。
车辆必须能正常启动。有些典当行会现场验车。别想蒙混过关。
有些典当行要求无违章记录。这个提前查查。省得尴尬。
最烦的是花户问题。车辆不能有多个所有人。不然手续太麻烦。
我上次看到个案例。车主着急用钱。结果因为免赔额没处理好。被压了20%价格。
四、典当流程其实很简单
说实话。流程比银行贷款简单多了。
第一步：把车开过去。让师傅评估。这个环节最关键。
第二步：谈好价格和期限。一般是3-6个月。可以续当。
第三步：签合同交车。拿钱走人。全程2小时搞定。
但要注意。别被忽悠签AB贷。有些不良典当行会搞这个。
我看有人签完合同才发现。利率高得离谱。年化40%以上。这不就是割韭菜吗。
五、老司机的避坑建议
作为踩过坑的人。我有三点真心话：
第一。别信"零门槛"广告。正规典当行都有基本要求。太容易反而有问题。
第二。合同细节要看清。特别是复利计算方式。很多人在这栽跟头。
第三。车辆保管要问清楚。我见过有人取车时发现被开了几百公里。
说个真事。朋友抵押宝马。取车时发现里程多了300公里。维权半年才解决。
六、替代方案你了解吗
其实呢。抵押车不是唯一选择。
银行有车抵贷。利率低但审批慢。适合不着急的人。
有些互联网平台也做这个。但要小心老鼠仓。
最稳妥的是先问问4S店。有些品牌支持原厂金融。条件更友好。
我建议。除非真急用钱。否则别轻易抵押爱车。毕竟风险不小。
最后提醒一句。选典当行要看有没有正规牌照。别找那种街边小店。血汗钱不容易啊。
记住。天下没有免费的午餐。高利息背后都是坑。自己多留个心眼总没错。
