自动挡P档到底啥意思？90%新手不知道的秘密
我经常收到粉丝问：汽车档位上的P是啥意思？今天必须说清楚。
其实呢，P就是Park的缩写。说白了就是停车档。但很多人以为挂上P档就万事大吉了。
你看那些刚拿驾照的小白。停车直接挂P档拉手刹就走人。这样操作很伤车！
令人惊讶的是。很多开了5年车的老司机都不知道。P档内部有个棘爪。会卡住变速箱齿轮。
所以啊。P档只能在完全停稳后使用。要是车还在动就挂P档。分分钟损坏变速箱。
我见过最惨的案例。某车主高速上误挂P档。变速箱当场报废。维修花了3万多。
P档正确使用姿势 老司机亲测有效
正确操作应该是：先踩刹车停稳。再挂N档拉手刹。松开脚刹确认不溜车。最后才挂P档。
有意思的是。很多4S店销售自己都不懂这个。教客户直接挂P档停车。
我建议养成习惯。停车先拉手刹再挂P档。这样能保护变速箱寿命。
否则时间长了。P档棘爪磨损。会出现挂不进去或者退不出来的情况。
这些P字标识千万别搞混
除了档位P。汽车上还有很多P标识。容易让人迷惑。
比如轮胎 sidewall上的P。代表Passenger。意思是这是乘用车轮胎。
仪表盘上P灯亮起。可能是胎压报警。也可能是自动驻车系统激活。
还有某些车型的Performance模式。也会用P表示。跟停车档完全不是一回事。
令人担忧的是。不少新手把胎压报警当成P档故障。结果开到半路爆胎。
再比如奥迪的P档辅助。是坡道起步辅助功能。和自动挡P档完全是两码事。
自动挡常见误区 你中招几个？
很多司机以为挂P档就等于锁死车轮。其实不是。P档只是锁住变速箱。
所以坡道停车只挂P档不拉手刹。车辆可能滑动。导致P档损坏。
我踩过最大的坑。是在地下车库挂P档等朋友。结果被后面车追尾。变速箱直接报废。
说白了。P档不是万能的。它只是自动挡的一个功能。不能替代手刹的作用。
现在新车都有电子手刹。但原理一样。停车还是要先拉手刹再挂P档。
特殊情况怎么处理 P档故障自救指南
要是P档卡住了退不出来。别硬掰。先检查刹车灯亮不亮。
因为P档解锁需要刹车信号。刹车灯不亮可能就是刹车开关坏了。
我遇到过一次。朋友的车P档退不出来。最后发现是保险丝烧了。
还有种情况。电瓶没电了。P档可能解不开锁。这时候需要找紧急解锁装置。
每辆车位置不一样。建议提前看说明书。别等出问题再翻。
说实话。现在很多车都有P档保护机制。但再智能的系统也比不上正确操作。
自动挡看似简单。其实暗藏玄机。不当操作分分钟让你钱包大出血。
所以啊。别小看这个P档。它可是保护你爱车的第一道防线。用对了能省下大笔维修费。用错了就是割韭菜的对象。
