水淹车到底能不能开？别急，先看水位高度
最近南方暴雨多。不少朋友私信问我：车子停着不动被水泡了还能不能开。这个问题很关键。一不小心就可能报废。
我看很多车主第一反应是赶紧打火试试。这可是大忌。水泡车最怕的就是二次启动。一旦进水还打火，发动机直接报废。
水位高度决定一切。如果只是轮胎一半位置。问题不大。赶紧联系保险公司。让专业人员来处理。
但水淹到座椅底部就危险了。电子设备全泡汤。线路短路风险极高。这种车修好也容易出毛病。老司机建议直接报废。
水泡车的隐形杀手：电子系统和内饰
很多人以为水退了擦擦就行。错。水泡车最麻烦的是看不见的损伤。
车内线束被泡后。铜线氧化腐蚀。可能几个月后才出问题。空调、车窗突然失灵都是常见症状。
座椅海绵吸水。霉菌滋生。就算晒干也有异味。长期坐着对身体不好。这个成本很多人没算进去。
最坑的是安全气囊系统。传感器进水后。可能该爆不爆。关键时刻要命。修也修不好。
说白了，水位超过脚垫基本就悬了。 别听4S店忽悠你"能修"。修完开不了几个月又出问题。
保险理赔要注意这些坑
很多人买了车损险就以为万事大吉。其实水淹分两种情况。
自然灾害导致的淹水。车损险能赔。但得第一时间报案。别自己乱动车子。
如果是自己停在低洼处被淹。保险可能不赔。这点要搞清楚。
我见过粉丝被忽悠买了"涉水险"。结果理赔时发现条款写得很模糊。最后一分钱没拿到。
记住：水淹后千万别启动发动机。 先拍照片视频。联系保险公司。等专业人员来拖车。
二手车市场的水泡车陷阱
最令人担忧的是二手车市场。很多水泡车翻新后低价出售。
这些车方向盘有泥沙。座椅拆卸痕迹明显。安全带潮湿发霉。都是明显特征。
但有些黑心商家会把仪表盘里程清零。内饰全部换新。普通买家很难分辨。
我建议买二手车一定要查维修记录。花几十块做个全车检测。别省这点钱吃大亏。
我的建议：安全第一，别赌运气
说实话，水泡车修好开回去。心里永远有个疙瘩。指不定哪天就趴窝。
特别是新能源车更麻烦。电池包进水。安全隐患太大。修都不好修。
如果水位超过中控台。建议直接走保险报废。修车的钱够买辆二手代步车了。
你看那些泡水车，修完开一两年又出问题。最后花的钱比换新车还多。不值当。
暴雨季节停车要选高地。别图方便停地下车库。去年我就踩过这坑。现在都停在高架桥上。
最后提醒一句：安全永远第一位。车可以换。命只有一条。别等出事才后悔。
