先搞清楚啥叫"全损"
很多人以为车坏了就能走全损。其实呢，全损分两种。一种是实际全损，就是车子直接报废了。另一种是推定全损，修车钱比车本身还贵。
保险公司有规定。当维修费用达到车辆实际价值的70%-80%时，就能申请推定全损。你这个68000元车损，得看车子本身值多少钱。
我之前踩过坑。有粉丝跟我说修车要7万，车才值10万。这种情况下基本能走全损。但具体能赔多少，还得看保单上的车辆实际价值。
赔多少钱不是简单算术题
很多老铁以为68000车损就赔68000。说白了，这想法太天真了。
全损赔付要看车辆折旧。比如你的车新车20万，开了5年。保险公司会按月折旧计算现在值多少钱。一般家用车月折旧率0.6%。
假设你车买来20万。开了3年36个月。折旧就是20万×0.6%×36=43200元。那现在实际价值就是156800元。
全损的话，保险公司赔你156800元。但要减掉残值。就是报废车能卖多少钱。一般残值就几千块。
重点来了：你68000车损能否走全损，关键看修车费是否超过车辆实际价值的70%-80%
影响赔付的5个关键点
1. 车龄很重要。新车容易走全损。老车修车便宜，很难达到全损标准。
2. 车型影响大。有些小众车配件贵，修车费高，更容易走全损。
3. 保单上写的车辆价值。很多人为了省保费，把车价报低了。真出事才发现赔得少。
4. 残值处理。保险公司会把报废车拿去拍卖。拍卖价从赔款里扣。
5. 免赔额问题。一般车损险有500-2000元免赔额。全损也跑不掉。
我见过最惨的案例。有人车损8万，车值10万。结果保单上车辆价值只写了8万。最后只赔了5万多。修车都不够。
实操建议：别被忽悠
遇到大额车损，先别急着修。赶紧联系保险公司定损。要求他们出书面定损报告。
有些4S店会忽悠你。说修车要多少钱，能走全损。其实他们想多赚钱。毕竟修车比走全损对他们更有利。
我建议你做三件事：
1. 查保单上车辆实际价值
2. 问清楚车辆折旧计算方式
3. 要求保险公司书面说明能否走全损
有个粉丝上周找我。车损65000，车值90000。修车费超了车价70%。最后保险公司按推定全损赔了6万多。减掉残值5000，实际拿到5万5。
最后提醒：这些坑别踩
很多车主以为买了全险就万事大吉。其实呢，全损赔付很复杂。
特别提醒：如果你的车还在贷款。全损赔款先还给银行。剩的才给你。有些人车没了，还得继续还贷款。这就叫"车贷险没买对"。
还有，有些保险公司会拖时间。说要评估残值。其实呢，就是想少赔点。你得盯紧了。
说实话，68000车损能不能走全损，真不好说。得看你车的实际价值和保险公司的政策。建议直接打电话给保险公司，问清楚你的具体情况。
记住一句话：车险理赔，细节决定赔多少。别光听销售忽悠，自己得懂点门道。不然很容易被"割韭菜"。
