第一批“00后”大学毕业了,人生第一台车买什么好
6月仲夏，笔者身边一个“00后”的小朋友大学毕业，手里拿着15万元的预算来咨询买什么车。笔者好一阵子才反应过来，第一批“00后”已经走出了大学校园，开始步入会社，甚至有些驾照都已经拿到手4年了，真的是岁月催人老。
这位小朋友是我亲戚家的小孩，在微信上沟通中说道，让我给他推荐几款车，品质过关，最重要的是要便宜又省心，这样父母才会同意。
谈话间，笔者惊讶于当下年轻人如此之接地气的要求，犹记得自己当初所追求的“dreamcar”，都是一些“理想很丰满，现实很骨感”的幼稚与无奈。不得不感慨，现在年轻人比自己这一代人要更早成熟很多。
在捋了几款例如北京现代全新ix35之类成熟、省心的车型后，笔者产生了更大的疑问：第一批“00后”大学毕业了，人生第一台车买什么好？
对于“00后”买什么车这个问题，笔者一开始是没有思绪的，就如同10年前，也没有什么人去认真讨论“90后”的消费观一样。时代给予了他们太多的烙印，这反而激起了笔者的好奇心：也许亲戚家的孩子只是个例，那他其他刚毕业的大学生呢？
带着样子的疑问，笔者通过这位“00后”找到了三位同样是有购车需求同学，索要了他们的微信微信进行调查，调查结果在意料之外，又在情理之中。
省钱氪金佛系花销又带着一些矛盾
“网购的时候，有些东西在购物车里放一段时间，就不想买了；而有些东西，则是越放越想买。”
与90后热爱冲动消费、超前消费不同的是，00后表现出了一种“又抠又壕”的消费观念。
00后平时花销的自我评价是“省钱绝绝子”，他们可以为一瓶水，一包面巾纸锱铢必较；而一旦遇到真爱，那花钱的速度绝对是一流的，无论是热爱的游戏，电子设备，甚至像汽车这样的大件。
几个受访者，在谈话中无一例外的都表现出了一种“愿意为我所爱砸钱”的意思。
在和他们的沟通中，笔者顺水推舟似的推荐了北京现代ix35这款车，以探求年轻人对这款车的态度。
而推荐ix35，正是因为其佛系省心之处，似乎正中年轻人的想法。
目前，92号汽油价格已涨到9元每升，用车成本大大提升，而ix352.0L自吸版本车型的百公里油耗仅为6.3L，而1.4T涡轮增压版本的油耗更是低至6.1L/100km。从数据上来看，这样的表现都已逼近小型SUV甚至轿车的油耗水平。在沟通中，三位受访者在知道这些数据后，都表示可以接受。
而纵观与全新ix35同级的产品，油耗基本上都在百公里7.5L-10L左右，这样算下来每年2万公里就会比全新ix35多280L-560L油耗，以现在的油价，每年将会多支出燃油成本将近3000-5000元。
令笔者不曾想到的是，00后对汽车后市场，维保，零整比这些词汇，谈起来也是如数家珍。不可这也有因可循，00后生来就有从父辈那里耳濡目染的用车经历。
北京现代ix35，正是属于那种非常好养活的车型。近几年中保协（中国保险行业协会）、汽修行业协会（中国汽车维修行业协会）联合发布的“汽车零整比”数据报告，ix35分别以第九期172.37%，第十期171.04%，第十一期170.94%的零整比数据，连续三次报告数据位居市场首位。
“认真研究过购置税减半的政策，当下的确是购车的好时机，但不会盲目选购。”
在谈论购置税减半的话题时，三位00后同学都表明很仔细的研读过政策，与笔者猜想不同的是，这三位00后表现得则十分克制。
作为从业者，笔者深知国家政策利好对于汽车行业消费的刺激作用，不得不说，00后的消费观“冷静的可怕”。但是在后续的推荐中，三位也表明“如果遇到好的出手机会，也会理性抓住。”
之所以向刚毕业的大学生推荐ix35，也是因为笔者得知了ix35最新的购车政策十分优惠。
目前，购买ix35可在国家减免50%购置税的基础上，再享北京现代减免剩余50%，即为购置税100%全免。此外，全新ix35可享至高15000元的油费补贴；部分车型还可享至高10000元的置换补贴、终身免费基础保养及质保等一系列政策。
以全新ix35领先版为例，厂家指导价为13.98万元，该款车型有2.0L版本、1.4T版本两种选择，原本包括购置税在内的落地价格要在15万以上。
此次活动中，两款动力版本的车型都可享受12000元左右的购置税全额减免优惠，加上北京现代诚意提供的15000元油费补贴，最终以12万多的落地价，入手一款合资品质的紧凑级SUV，对于刚毕业的大学生来讲，已经可以说是非常划算的选择了。
如此看来，ix35省钱是省到位了。但是，00后愿意为ix35氪金么？
渴望张扬又低调更爱凡尔赛的感觉
“合资车型和国产车都会考虑，但是倾向于产品力成熟，有口碑的车型。”
当下00后买车大部分已经不是家庭首购，甚至很多00后都是从小在车轮上成长起来的，对于汽车的消费观念愈发向成熟的西方国家看齐。他们可能不会一味追新，求异，而是对产品力苛刻的同时，对品质有更大需求。
很巧的是，ix35有三个“12”值得一说：一是ix35至今已经在中国本土销售了12年，一个产品IP能够坚持十二载，必有其十足产品成熟度。二是120万保有车主，形成了一批固定群体为其背书。三是12万落地SUV天花板的功能配置，相比同级车具有非常大的优势。
在外形方面，ix35非常具有运动气息。前脸中网很流畅的和大灯融为了一体，弱化了“瞳孔效应”，虽然是两年多前的车款，但是这种设计理念依然能打，不落时代步伐；车侧腰线挺拔，很有精气神儿；轮眉方中带圆，既有硬派感觉，又不乏流线感；车身尺寸方面ix35车长4米5，轴距为2640毫米，承载能力在同级也算强者。
在智能网联方面，ix35还用上了百度的Carlife，对于00后，摆弄这些功能实在是易如反掌。
车机包含智能语音交互功能、百度地图导航、智能家居车家互控、QQ音乐等实用服务。而且，ix35还能直接用语音控制空调、车窗、天窗等设备，操作方便又很炫酷。
在智能驾驶辅助方面，现代ix35搭载了17项ADAS功能，例如NSCC基于导航智能巡航控制、LDW车道偏离预警、LKA车道防偏离辅助等均有配备，整车自动驾驶水平已经达到了L2+的级别。
ix35相比这两年层出不穷的新车来看，在外观，尺寸，科技配置方面，依然是12万元落地这个区间里的好手。ix35这种“扮猪吃老虎”的感觉，其实很符合00后凡尔赛的心理：表面上毫无波澜，但是内心还是希望自己的购买决定能受到认可。
结语：
“买车”是个老话题，而“00后买车”确实是个新话题。他们的消费观相比70、80、90后都有着显著的不同，再加上第一批00后“大学毕业”这种特殊的身份，特殊的人生时期，使得00后买车成为了一个更复杂的话题。
笔者认为，随着00后进入社会后个人实力的提升，与猛烈的时代进步，他们的选择也会越来越多。但在这个当下，大学毕业生迈出职场第一步时，还是要理性选择，从自己的经济实力，使用品质角度考虑，选择以“省心”为主。
权当抛砖引玉，欢迎探讨。
（廊坊01）
@2019都说车是男人的第二个老婆，但是我相信女孩子们也希望拥有一辆属于自己的爱车。没有男朋友可以，没有车怎么行!有车以后，既能上下班通勤，又能遮风挡雨，想去哪儿就去哪儿。再者说，女孩子嘛买车绕不开颜值，今天咱就来说说适合萌妹子上下班通勤的代步车，简直不要太好看！
1.五菱星辰
从五菱宏光“辉煌的战绩”开始，五菱的发展似乎一路都在疯涨，再到现在的五菱宏光MINIEV，也都成为许多人动情愫的车型。
从外观上来看，五菱星辰给我们的印象或许和那些主流的，更高价位的紧凑型SUV相比，会稍微“务实”一些，但整体造型协调性，与时尚性是很足的。
尤其是前进气格栅大嘴的设计，气质一下就出来了。作为一款紧凑型SUV，五菱星辰的车身尺寸自然也不小，4594/1820/1740mm，2750mm轴距比本田的缤智还要大。你不是说要大空间吗？这不是来了。
再看看车内的设计，简约的风格、悬浮式中控屏、全液晶仪表、电子手刹，这些合资车该有的配置和档次，在星辰上也丝毫不会拉胯。而且包括座椅棱形的缝线，从做工和用料上来看，也挺精致的，如果把车标挡住的话，或许你会认为这是哪家合资品牌又出了新车呢。
动力方面，五菱星辰给出的选择也很多。其拥有1.5T和2.0L油电混合两款动力，我们以1.5T发动机为例，最大功率108kW，最大扭矩为250N·m，匹配CVT变速箱，当然了，它也有手动6挡变速箱可选。
从务实的角度出发，我认为五菱星辰就是一款好车，秉承着五菱传统耐用、可靠的精神，同时又有新青年的时尚与新颖。
广汽埃安Yplus之前很怕新能源车会不够油车方便，因为电车的续航能力不行，但是这款埃安AIONYplus的续航能力很好，有着15万级唯一600公里级续航。科技怀档，集成智驾，车内可以智能语音操作。
埃安还拥有天使之翼大眼睛，全新天际线贯穿式尾灯，车型大气上档次!车身颜色就有十三种!还有五种内饰，32色氛围灯，8挡亮度调节，可以挑选自己喜欢的样式，自定义个性化功能场景，也可以满足自己的创意调节。
车身超级宽敞，有着2750轴距，后排腿部空间达1020MM!车身长足增加125MM，后备箱增加20寸行李箱尺寸空间，出门旅行都很方便哦。停车都可以很轻松！有着智能一键召唤的功能，自动泊车，再也不怕自己倒车的麻烦啦!
3.比亚迪海豚
比亚迪玩转了王朝家族之后，又扩充了海洋系列车型。比较出名的是海豹、海豚了。特别是海豚，上市以后争议一直很大，但销量也一直居高不下的。海豚大量融入了比亚迪海洋美学的设计，它的外观小巧精致，特别是它还采用了贯穿式的尾灯。内嵌交叉造型的LED灯带，是源自于海豚在海上跳跃的设计灵感，外带一些熏黑元素，尾部的整体造型依然是那么活泼。看完这个外观，真的会有把它带回家的冲动。
海豚定位小型SUV，骑士版车身尺寸为4150/1770/1570mm，然而，2700mm的轴距更是达到了紧凑型车的水平。别看它看起来小小的，却非常得能装。中控屏幕下方的储物槽、前排扶手箱一整块的区域，以及门板、前排座椅背部的在我们随手可及的地方，都设有大大小小的储物空间，可以为实用性加个分。
作为一款新能源车型，新车最大的优势可能在智能。车内最亮眼的地方肯定是这块12.8英寸的可旋转式中控屏，内置DiLink智能网联系统。这块大屏操作起来流畅度和实用性都是很不错的，车机自带4G网络，基本上安卓手机能做的事，都能在这块显示屏上实现。
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00后都二十岁了!个性、年轻的他们最适合什么车型呢
自2020年开始，曾经“襁褓”中的00后都20岁了，有些甚至已经拿到了驾照，那么他们这代人适合什么样的车型呢？应该就是“个性”、“颜值”、“性能”这些标准吧，而且也是十几万的售价，因为太便宜他们或许看不上，但太贵家里也不会同意，所以十万至十五万之间应该是最为合适的。下面推荐00后这三款车型，仅供参考。
1、现代菲斯塔
售价:11.98-15.48万
菲斯塔是北京现代进几年最成功的车型，也是让逐渐“边缘化”的现代品牌又重新回到消费者的视野，车身外观以“激进”、“运动”、“时尚”为主题，这种“韩式”风格也很符合年轻人的口味。而且不仅仅是外观非常运动，动力部分也是如此，1.6T的涡轮增压发动机匹配了7速双离合变速箱，最大马力190匹，最大扭矩达到了265牛米，0-100KM的加速成绩为6.79s！当时就是以这个数据让本田思域跌落“神坛”的，所以菲斯塔是一款内外兼修的车型。
菲斯塔的内饰相比“时尚”的外观来说，就稍微有点欠缺了，中控台整体设计的一般，最亮点的就是中间10.25英寸的悬浮式触摸大屏，显示内容很丰富，还带有百度智能联网2.0系统，有着很强大的语音功能，可远程操控车辆，其他配置也都非常齐全，7英寸的液晶仪表盘也很显科技感。黑色皮质座椅加上红色的缝线更能烘托出运动的“核心”。
2、本田思域
售价:11.99-16.99万
这位曾经风靡全国的“神车”本田思域虽然上市已久，但热度依旧不减，经过中期改款后的思域整体外观变化不是很大，车身大量的镀铬亮条被替换成了黑色装饰条，更显运动感。思域的动力总成分为两种，分为1.0T和1.5T涡轮增压发动机，其中低配车型上搭载的1.0T三缸发动机不建议购买，动力弱，抖动大，噪音也大，严重影响了行驶质感。严格来说，1.5T发动机才能算是真正思域，最大马力177匹，最大扭矩226牛米，0-100KM的加速成绩为8.6s，相比改款之前的7秒来说，足足高了1.6秒！让人有点失望。
本田思域的内饰部分基本没有什么变化，虽然上市好几年，但这种设计风格依旧是不过时。中控都是大面积的软性材质，手感不错，中控还是这款7英寸的触控屏，操作挺流畅，显示的分辨率也很高，值得一提的是方向盘上增添了换挡拨片，对于“极限”驾驶时还是很有可玩性的。座椅的皮质很细腻，填充的也很到位。而且这款车的保值率很高，对于年轻人拿来练手的话非常合适。
3、马自达3昂克赛拉
售价:11.29-16.89万
马自达昂克赛拉这款车是近期才刚刚换代的，上一代车型就已经是年轻运动的“代名词”了，全新换代后的它外观更是“帅出天际”！魂动理念比上一代更加深刻，再加上马自达独有的“水晶魂动红”配色，简直是沁人心脾！动感的外观下同样隐藏着“躁动的心”，与上一代车型相同，搭载了两款动力总成，分为1.5L和2.0L自然吸气发动机，其中2.0L的关注度更高，因为有着马自达“创驰蓝天”技术的加持，所以能够把动力和油耗都“压榨”到极致，最大马力158匹，最大扭矩202牛米，虽然提速不如涡轮增压发动机，但中后段的加速“后劲”十足。昂克赛拉的操控也是其最大的亮点，转向精准，悬挂支撑到位，在同级别中少有对手。
马自达3昂克赛拉的内饰相比老款变化特别大，中控台的分段式设计很有层次感，而且是大面积的皮质缝线的覆盖，这种质感在同级别中可以说是数一数二了。悬浮式的8.8英寸中控屏像是“镶嵌”到上面一样，视觉感受很棒。仪表也从原来的纯机械式改为了半液晶式，科技感有所提升。方向盘的设计虽然不出众，但手感和握感都很棒，有种驾驶者之车的感觉，相信也是00后的“菜”。
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00后现在有车的多吗
00后有车的不多，有的就是富二代。
现在的零零后基本都是富二代，有的甚至可以享受到富一代，所以说家庭经济都不是问题，就看自己想不想开部车了，至于钱很大部份肯定是家里出的。
这个问题我个人觉得还是根据每个人的情况来看吧，家里有矿本身就是一种资源，合理作用资源也是很好的途径。家里没有条件的没必要的话不一定着急买车，可以把自己的事业和家庭稳定了再考虑，毕竟上一辈人大多也都是自己打拼出来的。
